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拉削工藝及存在問題與對策

更新時間:2017-04-05      點擊次數(shù):2558

    拉刀是一種多齒刀具,拉削過程只有主運動,沒有進給運動,借助后—刀齒對前—刀齒增加齒高或齒寬來實現(xiàn)切削加工,一次直線或螺旋運動即完成加工,生產(chǎn)效率*,精度也很高,故在汽車工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。汽車零件的平面、成型外表面、孔、成型孔、鍵槽和花鍵槽均可用拉削加工,特別是自動變速箱中的內(nèi)齒輪環(huán),拉削加工的效率更遠高于一般插齒。

  工件的內(nèi)表面或外表面用粗加工刀刃與精加工刀刃按尺寸順序連結(jié)排列的拉刀去加工,其特長為:極短時間實現(xiàn)高精度加工;可簡單地加工軸向形狀一致的復(fù)雜工件;每刃的切深與全部切削量等在刀具設(shè)計制造時已決定,不需熟練工去調(diào)節(jié)操作解決;加工表面質(zhì)量良好,尺寸精度穩(wěn)定;加工時的切削壓力,使工件保持定位,夾緊穩(wěn)定。

  用拉刀進行拉削加工能實現(xiàn)高精度、率大量生產(chǎn),即使復(fù)雜的形狀也不需熟練工操作,尚可廣泛適應(yīng)多品種小批量生產(chǎn),這是它的重要優(yōu)點。

  

 

 

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